Depuis peu nous avons eu le  plaisir d’essayer deux voiles récentes produites par Niviuk, deux nouveautés d’une  part l’Ikuma et l’ Artik4-plume ,  voiles assez légères, très porteuses, avec de bonne finesse de l’ordre de 10, peu de suspentes donc peu de traînée, voici une photo de l’Ikuma, ce nouveau parapente classé en CEN B mais largement B+

 

L’essai de l’Ikuma a été réalisé durant  la  coupe Icare, parti dans les derniers et posé le dernier ce  jour, j’ai pu apprécier sa glisse et son excellente aptitude à gratter dans du petit.

 

Cette voile est assez proche de  l’Artik4 et notamment

de l’Artik4-plume qui est une  pure merveille au niveau de la glisse.

 

 

Cette Artik4-plume , j’ai eu le plaisir de  l’essayer durant 4 vols  complètements différents et  je dois dire qu’elle tient en l’air toute seule, à tout les coups j’ai fait le  plafond, hormis que cette dernière est une CEN C , elle ravira plus d’un pilote de cross qui veut vraiment faire du kilomètre.

 

Quelques images de rêve pour une glisse optimisée, au début on est surpris qu’une  voile aussi légère en donne autant, c’est un véritable  plaisir, mais ensuite lorsqu’on est au plafond et que l’on regarde les autres  plus bas, on se demande  ou l’on a percé la  couche d’inversion tant elle permet une  montée précise dans  les thermiques , vraiment à essayer, mais attention, il faut être pilote de  cross, elle est super mais c’est je  le rappelle, c’une voile homologuée CEN C ; elle en donne beaucoup, mais ne veut pas descendre, donc pour pilotes aimant descendre en 360 c’est  super, mais pour les autres prévoir le  café ou le thé chaud en attendant  la tombée de  la  nuit.

Légèrement en bas de fourchette, l’Artik4-plume,  m’a emmené à chaque vol plus haut que la grappe, il faut dire que son suspentage épuré permet une  finesse supérieur à 11 sur mon Galiléo  , elle m’en a donné  plus que ce que je pensais, je dis cela après avoir déjà piloté l’Artik4 classique produite un peu avant.

Bon le  prix est plus élevé également car ce sont des ailes à petite production, mais il y  a une réelle différence entre le modèle classique  5,2kg pour la 25 et la Niuvuk artik4-Plume,  light (plume)25 qui pèse à peine 4,1kg, avec moins de poids, elle transmet encore mieux, elle réouvre plus rapidement, elle abat moins de part la  légèreté de la  voûte, mais c’est pour pilote avertis sans discuter,

une  pure merveille  pour  voler léger et loin, très loin. Comme ce  posé en fin de cross , (30km en moins d’une heure)

vraiment un pur plaisir